破碎機零件的磨損主要是由于接觸表面相對運動時產生的摩接力作用的結果。為了降低摩擦力的作用，必須對破碎機零件相對運動的接觸表面加以潤滑劑，以減少因摩擦力作用而消耗的能量，因而做好潤滑工作對減少破碎機磨損有重要的影響。

根據零件相對運動的性質和條件，摩擦可以分為滑動摩擦和滾動摩族。滾動修擦對零件的磨損影響較小，我們重點研究滑動摩擦�；瑒幽Σ涟凑諠櫥�的條件又可分為：干摩擦、半干摩擦、半液體摩擦、臨界摩擦和液體摩擦。

兩個摩擦面間沒有潤滑時的摩擦為干摩擦，干摩擦使破碎機零件受到很大磨損，這種現象是不允許發(fā)生的。而實際上，在一些工廠中，由于灰塵大，條件差，管理不善，往往產生干摩擦現象，這個問題應當引起重視加以消除的。

臨界摩擦是摩擦表面間能形成很薄的油膜(0.1微米以下)。

半干摩擦是摩擦面間油膜局部破裂，出現臨界摩擦和于摩擦的混合摩擦。當設備啟動和停止時，用于尚未達到完全潤滑時，常發(fā)生半干摩擦。

半液體摩擦是油層很薄以致摩擦表面上的不平滑處(高峰)能夠局部地接觸。這種摩擦是液體摩擦和臨界摩擦的綜合狀況，往往在潤滑劑不充足或不正確的表面上發(fā)生。

液體摩擦是摩擦表面完全被們滑油膜所隔開，不直接接觸，防止了零件表面的磨損，液體摩擦是零件工作的最理想條件。

實際上，并不是所有的工作條件都能達到液體摩擦，因為破碎機設備必須經常進行啟動和停止。轉速較小而承受較大載荷的軸，交變的載荷，高溫下潤滑油鉆度較低的情況下，只能達到半液體摩擦和臨界摩擦。設法使破碎機零件保持在液體摩擦條件下工作可以避免零件的磨損，有利于零件耐久工作。

潤滑油的性質對破碎機零件的磨損同樣有重要的影響。潤滑油的性質主要決定于潤滑油的粘度，粘度的大小是構成液體摩擦時兩個摩擦面之間保持連續(xù)性油膜的主要因素。粘度又隨壓力和溫度的變化而發(fā)生變化，壓力增高時粘度增大，溫度增高時粘度降低。對于零件的不同工作條件，應選擇與其相適應的枯度的潤滑油，以保證潤滑效果。一般潤滑油的溫度不應超過60-90℃。正確地選擇潤滑油的品種，按合理的制度進行潤滑，對于降低破碎機零件的磨損起重要作用。